есть ли фак по бушным машинам? что стоит в плане профилактики проконтролировать после покупки? какие известные проблемы?наличие каких потенциально опасных моментов проверить? читал что-то про радиатор и акпп, типо проблемы с первыи приводят к поломке второго... как это проверить?
что еще стоит проконтролировать?
rr.astra
здесь (на форуме) можно и читать, а не только писать....
Есть целые темы, прикрепленные с багами где все описывается как люди выявляли и чего делали...
я знаю, что можно читать
меня в первую очередь интересует - есть ли готовый фак со всеми тараканами в виде списка, чтоб все проверить, нечего не потеряв....?
это было бы удебнее, чем зачитка 1000 страниц форума...
Сообщение от rr.astra
Serg_M
спасибо!
Это надо делать до покупки.
Ржу не могу-не форум -дет.сад.
Прежде, чем документы делать езжай в нормальный сервисный центр на полную диагностику всего авто. Дорого, но эффективно. Сам нифига не найдёшь - укатают.
вообще-то тему правильно нужно было назвать примерно так: "Покупка АвтоСРУКа - что проверять в нем"...
Брат с Севера
прав!
WWS
брал трейдиновскую в салоне.... все бумаги были... но доверия к ним особого не было...за бабки накатают с легонца что угодно. спрашивал не зря.... к примеру при приемке проверили все что можно было, всю электрику, но не зная специфических глюков астры я не проверил сигнал
то есть нужно знать про узкие места, чтоб их сразу проконтролировать... и быть готовым к тому что отвалится.. к примеру проверяю теперь постоянно бачок ЖО
Игорь1963
ваше высказывание вас не украшает... в чем разница между дураком и умным? первый лезит поучать, когда его не просят... это про вас.
rr.astra
Ты меня не понял. Я говорю про рынок, а не про салонные б/у. Разве разницы не видно?
Зачем покупать б/у? Откатав на 4-х б/у пришел к выводу что лучше все таки новую. Тем более если Астру "Н", не настолько старый авто и цены на вторичке почти сопоставимы ценам новых машин.
А так как имею опыт покупки и продажи б/ушек то могу сказать одно, если б/у то только от хороших знакомых, салон нагреет однозначно.!, а рынок тем более!!!
Удачи на дорогах.
rsbn-4n
У тебя есть бабки на новую машину, а вот бывает, что у кого-то нет. Нихрена себе цены сопоставимы!Ну если конечно машине не полгода.
Тем более у своих....У меня брат Авенсиса купил трехлетку за питьсот(автомат, кожа, литье, раздельный климат, короче, максимальная комплектация)!
А я Опиля за 540!!!!!
Вот-вот машинки совсем разные, а цена меньше.
факт!
в питере на рынке астр Н б.у. нет, а в салонах ценник..., а тойоты присутствуют.
а насчет денег, 250т.р беру кредит, ремонтировать б.у. тоже деньги нужны.
rr.astra, есть замечательный ресурс по японцам
На нем же есть отличная статья "Как покупать автомобиль" или эта
Много практических советов, которые подойдут для любой машины... 8)
[quote="Брат с Севера"]rr.astra, есть замечательный ресурс по японцам
совет дело хорошее, но в движок не заглянешь. Родственику на Люсиде пришлось у знакомых 'Кулибиных' форкамеры перетачивать, т.к. оригинала нет даже на заказ...
Скупой платит дважды-аксиома.
Перед покупкой Астры, я прочитал миллиард страниц про б/у машины!!!! Внес предоплату, уже пригнан мне был гольф 5 из Германии, но на последнем этапе я от него отказался(были причины).
Так вот, если кому интересны варианты покупки б/у авто из Европы, США или поиск б/у авто в Москве, советую почитать ресурс
Посмотрите как двигатели проверяют: видеокамеры пихают в цилиндры и анализ масла делают на включения!
ну да, я частично в кредит брал, по этому только салон...
на рынке бу есть астры но не много... пара была в лауре...свою купил в другом дц...
не знаю дорого или как - за 450тыров космо 1,8 автомат с кожей, ксеноном пробег 50.... купил достаточно спонтанно - достало искать...
пересел на бу как раз с новой. после того как расхерачил новую мазду3 пыл покупать новую очень сильно поубавился... залет на деньги полчается очень не хилый... да и цены подскачили на новье..
ТОЧНО так
Где это они сопоставимы?
rr.astra
Съезди на сервис на диагностику и все дела. 8)
Галерея
Группа в Telegram